চলতি বছর বিশ্ববাজারে প্লাটিনামের ঘাটতি আরো প্রকট হবে। আগামীতে দক্ষিণ আফ্রিকা ও রাশিয়ার খনিগুলো থেকে ধাতুটির সরবরাহ কমবে। ফলে এই সংকট তৈরি হবে। সোমবার (১৩ মে) ওয়াল্র্ড প্লাটিনাম ইনভেস্টমেন্ট কাউন্সিল (ডব্লিউপিআইসি) এসব তথ্য জানিয়েছে।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের বরাত দিয়ে ইয়াহু ফিন্যান্সের এক প্রতিবেদনে বলা হয়, ২০২৪ সালে আন্তর্জাতিক বাজারে প্লাটিনামের ঘাটতি থাকবে ৪ লাখ ৭৬ হাজার ট্রয় আউন্স। আগে যে পূর্বাভাস ছিল ৪ লাখ ১৮ হাজার ট্রয় আউন্স।
অর্থাৎ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ঘাটতি থাকবে ধাতুটির। অবশ্য ২০২৩ সালের চেয়ে তা কম। গত বছর বৈশ্বিক বাজারে প্লাটিনামের ঘাটতি ছিল ৮ লাখ ৫১ হাজার ট্রয় আউন্স।
ডব্লিউপিআইসির গবেষণা প্রধান এডওয়ার্ড স্টার্ক বলেন, চলমান বছরে মোট চাহিদার ৬ শতাংশ ঘাটতি থাকবে। এ নিয়ে টানা ২ বছর এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হতে যাচ্ছে। ২০২০ সালের পর এবার সবচেয়ে বেশি ঘাটতি থাকতে পারে বলেও আভাস দেয়া হয়েছে।
গাড়ির ক্যাটালিক কনভার্টার তৈরিতে ব্যাপক পরিমাণে ব্যবহৃত হয় প্লাটিনাম। যানবাহন থেকে ক্ষতিকর কার্বন নিঃসরণ কমাতে কাজ করে কনর্ভাটার। পাশাপাশি জুয়েলারি থেকে কাচসহ বিভিন্ন পণ্য উৎপাদনে গরুত্বপূর্ণ উপকরণ হিসেবে ব্যবহার হয় প্লাটিনাম।
ফলে বিশ্বের শিল্পোন্নত দেশগুলোতে ধাতুটির ব্যাপক চাহিদা তৈরি হয়েছে। কিন্তু সরবরাহ সেই অনুপাতে বাড়ছে না। কারণ, মূল্য হ্রাস পাওয়ায় উৎপাদন কম করছে রাশিয়া ও দক্ষিণ আফ্রিকা।
বিশ্বজুড়ে গাড়ি উৎপাদন বাড়ছে। একইসঙ্গে প্রতিটি গাড়িতে প্লাটিনামের ব্যবহারও বৃদ্ধি পাচ্ছে। দাম তুলনামূলকভাবে কম হওয়ায় ক্যাটালিক কনভার্টার তৈরিতে প্যালাডিয়ামের পরিবর্তে প্লাটিনামকে প্রাধান্য দিচ্ছে গাড়ি নির্মাতাপ্রতিষ্ঠানগুলো। বিষয়টি ধাতুটির চাহিদা বৃদ্ধিতে প্রধান প্রভাবকের ভূমিকা পালন করছে।