বিশ্বের নন কটন বাজারটা বেশ বড়। আমাদের সদস্যরা নন কটন কাপড় তৈরির কাঁচামালের জন্য অনেক বিনিয়োগ করেছেন। সার্বিক দিক বিবেচনায় এবং রপ্তানির ধারা অব্যাহত রাখতে আমরাও এই দিকটাতে মনোনিবেশ করছি বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারক সমিতির (বিজিএমইএ) সভাপতি ফারুক হাসান।

রবিবার (২২ জানুয়ারি) দুপুরে চট্টগ্রামের বিজিএমইএ ভবনে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে তিনি এ কথা বলেন। এসময় সংগঠনটির সহসভাপতি সৈয়দ নজরুল ইসলাম, রাকিবুল আলম চৌধুরীসহ বিজিএমইএ সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন।

বিজিএমইএ সভাপতি বলেন, পোশাক শিল্পে এখন ৭৪ থেকে ৭৫ শতাংশ ম্যান মেইড ফাইভার ব্যবহার হয়। কিন্তু আমাদের ৭০ শতাংশের মতো পোশাক কারখানা এখনও কটনের উপর (সুতা) নির্ভরশীল। আমরা এখন ৭০ শতাংশ সুতি পোশাক রপ্তানি করছি। বিশ্বে সুতার পোশাকের বাজার ২৫ থেকে ২৬ শতাংশ। এর মধ্যে আমাদের মার্কেট শেয়ার হচ্ছে ৭৬ শতাংশ। তার মানে আমরা কটনে বিগ উইনার। নন কটনে আমরা পিছিয়ে আছি বলব না। আমরা বলতে চাই, নন কটনে আমাদের অনেক সুযোগ রয়েছে।

বাণিজ্য প্রতিদিনের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন

তিনি বলেন, ম্যান মেইড ফাইভারে চীন শীর্ষে অবস্থান করছে। ভিয়েতনামও এদিকে অনেকটা এগিয়ে আছে। তারা চীন থেকে খুব সহজে কাঁচামাল নিয়ে আসতে পারে। কিন্তু আমাদের সেই সুযোগ নেই। তাই নন কটন কাপড়ে আগামী ৫ বছর যদি সরকার থেকে সহযোগিতা পাই। তাহলে আমরা রেডি বাজারটা ধরতে পারব। আমাদের রপ্তানির পরিমাণ ঠিক রাখতে হলে নন কটন বাজারটা ধরতে হবে।

বর্তমান পরিস্থিতি নিয়ে ফারুক হাসান বলেন, সাম্প্রতিক সময়ে ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে বিশ্ব অর্থনীতিতে এক অস্থির পরিস্থিতি বিরাজ করছে। যার প্রভাব পড়ছে আমাদের পোশাক শিল্পে। উন্নত দেশগুলোও এখন কৃচ্ছ্রসাধন করছে। সেসব দেশের মানুষ কেনাকাটা কমিয়ে দিয়েছে। তাই পোশাকের অর্ডার কমিয়ে দিয়েছে আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলো। আমরা দেখছি, আমদানিকারকেরা এক সঙ্গে বড় অর্ডার না দিয়ে ছোট স্লটে অর্ডার দিচ্ছে। ক্রেতারা সহসা অর্ডার বাতিল করছেন, আবার অনেক ক্রেতা ডেফার্ড পেমেন্টের দিকে ঝুঁকছেন। অমাদের জানামতে, এ মুহূর্তে পূর্ণ সক্ষমতা ব্যবহার করে কারখানা চালানোর মতো কোনো অর্ডার কোনো কারখানারই কাছে নেই।

তিনি বলেন, গত দেড় বছরে সুতার দাম বেড়েছে ৬২ শতাংশ, কন্টেইনার ভাড়া বেড়েছে ৩৫০ থেকে ৪৫০ শতাংশ। ডাইস ও কেমিক্যালের খরচ বেড়েছে ৬০ শতাংশ। গত বছরের শুরুতে মজুরি বেড়েছে ৭ দশমিক ৫ শতাংশ। গত ৫ বছরে পোশাক শিল্পে উৎপাদন ব্যয় প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ শতাংশ বেড়েছে। আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম তিন বছরে সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে, যা ভবিষ্যতে কন্টেইনার ও ফ্রেইট খরচ বাড়ানো ছাড়াও নন কটন পণ্য উৎপাদনের প্রধান কাঁচামাল প্রেট্রোকেমিক্যাল চিপসের দাম আরও বাড়িয়ে দিবে।

ফারুক হাসান বলেন, জ্বালানি সংকটের কারণে স্থানীয় পর্যায়ে বিদ্যুতের অপ্রতুলতার কারণে কারখানাগুলোতে ডিজেল দিয়ে জেনারেটর চালানো হচ্ছে। এতে উৎপাদন ব্যয় বাড়ছে, শিল্পের প্রতিযোগী সক্ষমতা ক্রমবর্ধমানভাবে কমছে। এছাড়া অতি সম্প্রতি সরকার আবাসিক, সার ও চা উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস ছাড়া অন্যখাতে গ্যাসের দাম ১৪ থেকে ১৭৯ শতাংশ পর্যন্ত বাড়িয়েছে, যা কার্যকর হবে ১ ফেব্রুয়ারি থেকে। নতুন প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী বৃহৎ শিল্পের ক্ষেত্রে গ্যাসের দাম ১১ টাকা ৯৮ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ৩০ টাকা করা হয়েছে। যেখানে গ্যাসের দাম প্রায় ১৫০ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে।

গ্যাস ও বিদ্যুতের যৌক্তিক মূল্য নির্ধারণের অনুরোধ জানিয়ে বিজিএমইএ সভাপতি ফারুক হাসান বলেন, দেশের রপ্তানি আয়ের বড় অংশ জুড়ে রাজত্ব করছে তৈরি পোশাক খাত। সম্প্রতি গ্যাস এবং বিদ্যুতের দামে অস্বাভাবিক উর্ধ্বগতি রপ্তানি আয়কে কিছুটা ব্যাহত করবে। তবে দাম বৃদ্ধির মাঝে বড় চ্যালেঞ্জ হলো নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস এবং বিদ্যুতের সংযোগ। খাতভিত্তিক গ্যাস সরবরাহের ক্ষেত্রে দেশের অর্থনীতিতে রপ্তানিমুখী শিল্প খাতের অবদানের কথা বিবেচনা করে পোশাক খাতকে আরও গুরুত্ব দিতে হবে। শিল্পের জন্য গ্যাস ও বিদ্যুতের যৌক্তিক মূল্য নির্ধারণ করুন। সেই সাথে শিল্পে গ্যাস ও বিদ্যুতের নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করুন। এছাড়া গ্যাস আমদানির ক্ষেত্রে আমদানির ওপর ভ্যাট ও ট্যাক্স প্রত্যাহার করুন।

তিনি বলেন, চলতি বছর পোশাক শিল্পের বাজার বড় হওয়ার সুযোগ নেই। বিজিএমইএ থেকে আমরা যে স্টাডি করি, তাতে দেখা গেছে ২০২৩ সালে পোশাক শিল্পের বাজারের সাইজ বড় হওয়ার সম্ভাবনা কম। রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাবে সারা বিশ্বে একটি অর্থনৈতিক মন্দা বিরাজ করছে। মানুষের ক্রয় ক্ষমতা হ্রাস পাচ্ছে। বৈশ্বিক বাজার ছোট হয়ে আসলেও আমরা আমাদের বাজার সাইজটা বাড়িয়ে এখন যে পরিমাণ রপ্তানি করছি আমরা সেটি ধরে রাখার চেষ্টা করব।