জাহাজ নির্মাণ শিল্পে ২ হাজার কোটি টাকার পুনঃঅর্থায়ন স্কিম প্রকল্প থেকে ঋণ পাবে না রপ্তানি বিল বাকি থাকা গ্রাহকরা। একইসঙ্গে এই খাতে পূর্বে বিতরণ করা ঋণের ক্ষেত্রে পুনঃঅর্থায়ন সুবিধা প্রযোজ্য হবে না।

বুধবার বাংলাদেশ ব্যাংকের ডিপার্টমেন্ট অব অফ-সাইট সুপারভিশন থেকে এ সংক্রান্ত একাটি সার্কুলার জারি করা হয়েছে।

নির্দেশনায় বলা হয়েছে, ডক ইয়ার্ড নির্মাণ, জমি কেনা বা ইজারার বিপরীতে কেউ এ তহবিল থেকে ঋণ নিতে পারবেন না। ঋণ নিয়ে অন্য কোনো ঋণ বা ঋণের সুদও পরিশোধ করা যাবে না।

বাণিজ্য প্রতিদিনের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন

তহবিল পরিচালনার ক্ষেত্রে অংশগ্রহণকারী ব্যাংক ও বাংলাদেশে কার্যরত সব তফসিলি ব্যাংক এ পুনঃ অর্থায়ন সুবিধার যোগ্য বলে বিবেচিত হবে। পুনঃঅর্থায়ন নিতে আগ্রহী ব্যাংককে বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে একটি অংশগ্রহণ চুক্তি করতে হবে।

এতে আরও বলা হয়, তফসিলি ব্যাংকগুলো এ খাতে পুনঃঅর্থায়নের জন্য বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে একটি চুক্তি করবে। তবে ব্যাংকগুলো ৩০ জুন ২০২৪ এর মধ্যে পুনঃঅর্থায়নের জন্য আবেদন করতে হবে। এছাড়া গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী ব্যাংকগুলো সর্বোচ্চ তিন বছরের গ্রেস পিরিয়ডসহ সর্বোচ্চ ১২ বছর (৩ বছর+৯ বছর) মেয়াদে ঋণ বিতরণ করতে পারবে।

এর আগে গত ২৬ মে দেশের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের উন্নয়নে ২ হাজার কোটি টাকার পুনঃঅর্থায়ন তহবিল গঠন করে প্রজ্ঞাপন জারি করে বাংলাদেশ ব্যাংক। জাহাজ নির্মাণ শিল্প উন্নয়ন নীতিমালা-২০২১-এর আওতায় এ তহবিল গঠন করা হয়।

প্রজ্ঞাপনে কেন্দ্রীয় ব্যাংক বলে, জাহাজ নির্মাণকারী রপ্তানিমুখী ও স্থানীয় শিল্পপ্রতিষ্ঠানসহ জাহাজ নির্মাণ শিল্পের উন্নয়ন, পরিচালনা ও বিকাশের জন্য এ তহবিল থেকে ঋণ মিলবে। তহবিলটির আওতায় সর্বোচ্চ সাড়ে ৪ শতাংশ সুদে ঋণ মিলবে। আর ব্যাংকগুলো ১ শতাংশ সুদে বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে পুনঃঅর্থায়ন সুবিধা নিতে পারবে।