লন্ডনভিত্তিক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার প্রতিষ্ঠান ‘অলসীস গ্লোবাল লজিস্টিকস’ এ সেবা চালু করতে যাচ্ছে। এর মাধ্যমে ২২ দিনের মধ্যে রপ্তানি পণ্য পৌঁছানো সম্ভব হবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
চট্টগ্রামের বিভিন্ন কারখানায় বানানো পণ্য চীন, পর্তুগাল, স্লোভেনিয়া, ইতালি, সিঙ্গাপুর, শ্রীলঙ্কার কলম্বো, মালয়েশিয়া, স্পেনসহ ইউরোপের বিভিন্ন দেশে ৪৬ শতাংশ পণ্য রপ্তানি হয়। তবে এরমধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ইতালি, চীন রুটে সরাসরি রপ্তানী পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে। আগে ইউরোপের দেশগুলোতে পণ্য পাঠাতে হলে ইউরোপের বিভিন্ন বন্দর ঘুরে যাওয়ার কারণে পণ্য পৌঁছতে একমাসেরও বেশি সময় লাগতো।
তবে ইতালি, চীন রুটে বর্তমানে ১৮ থেকে ২০ দিনে পণ্য পাঠানো সম্ভব হচ্ছে। এর কারণে রপ্তানিকারকরা যথাসময়ে পণ্য পাঠাতে পারছেন। এদিকে আগামী ১৯ মে থেকে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ইউরোপের দেশ ইংল্যান্ড ও নেদারল্যান্ডের রটারডাম বন্দরে চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি কনটেইনার জাহাজ সার্ভিস চালু হচ্ছে। এর কারণে রপ্তানি খাত আরো গতিশীল হবে বলে মনে করছেন বন্দর ব্যবহারকারীরা।
চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা গেছে, চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ১৯ মে ‘এমভি এমো’ নামের জাহাজ লিভারপুল-রটারড্যাম রুটে যাত্রা শুরু করবে। জাহাজটি বর্তমানে চীনের বন্দরে আছে। সেখান থেকে কনটেইনার ভর্তি পণ্য বোঝাই করে চট্টগ্রাম বন্দরে আগামী ১৮ মে এসে পৌছার কথা রয়েছে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী ১৯ মে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে কনটেইনার বোঝাই করে লিভারপুল-রটারড্যামের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করবে। ২২ দিনের মধ্যে জাহাজটি সেখানে পৌছার কথা রয়েছে।
জানা গেছে, লিভারপুল-রটারড্যাম বন্দরে জাহাজ পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ‘অলসীস গ্লোবাল লজিস্টিকস’ এই রুটে ‘সান আলফনসো‘ ও ‘জাহাজ বিবিসি ফিনল্যান্ড‘ নামে আরো দুট জাহাজ চালু করছে। প্রতি দশ দিন পর পর তারা চট্টগ্রাম-লিভারপুল-রটারড্যাম রুটে জাহাজ পরিচালনা করবে।
‘অলসীস গ্লোবাল লজিস্টিকস’ এর দেশীয় শিপিং এজেন্ট ফনিক্স শিপিংয়ের প্রধান নির্বাহী ক্যাপ্টেন সৈয়দ সোহেল হাসনাত বলেন, ‘আমরা চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (চবক) অনুমোদন পেয়েছি। চট্টগ্রাম-লিভারপুল-রটারড্যাম রুটের প্রথম জাহাজটি হচ্ছে ‘এমভি এমো’। বর্তমানে সেটি চীনের বন্দরে আছে। সেখান থেকে প্রায় ৬শ টিইইউএস খালি কন্টেইনার বোঝাই করে জাহাজ আগামী ১৮ মে চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছাবে। চট্টগ্রাম বন্দর থেকে কন্টেইনার বোঝাই করে ১৯ মে যাত্রা শুরু করবে লিভারপুলের উদ্দেশ্যে। এখনো কনটেইনার বুকিং চলছে। ‘এমভি এমো’ যাত্রার পর আনুমানিক ৩০ মে দ্বিতীয় জাহাজ সান আলফনসো ও ৬ জুন তৃতীয় জাহাজ বিবিসি ফিনল্যান্ড ইংল্যান্ডের লিভারপুলের উদ্দেশ্যে চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে যাবে।’
সৈয়দ সোহেল হাসনাত বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দর থেকে কলম্বো ও সিঙ্গাপুর হয়ে ইউরোপের বন্দরগুলোতে জাহাজ যেতে নানা ঝামেলা পোহাতে হয়। ভাড়া ও সময় বেশি লাগে। এখন ২২-২৫ দিনে মধ্যে জাহাজ ইউরোপের বন্দরগুলোতে পৌঁছে যাবে, আগে লাগত ৪৫ দিনের চেয়ে বেশি। কলম্বো ও সিঙ্গাপুরের বন্দরে অনেক সময় বাংলাদেশের কোম্পানির কনটেইনার গুলোকে জাহাজ বোঝাইয়ে অগ্রাধিকার দেয়া হয় না। এখন সে সমস্যা হবে না। চট্টগ্রাম-লিভারপুল-রটারড্যাম রুটে সরাসরি কনটেইনার জাহাজ সার্ভিস চালু হলে চট্টগ্রাম বন্দরের সুনামও অনেক বৃদ্ধি পাবে।
বিজিএমইএ চট্টগ্রামের প্রথম সহ-সভাপতি সৈয়দ নজরুল ইসলাম বলেন, চট্টগ্রাম থেকে দিনে দিনে ইউরোপের বিভিন্ন রুটে সরাসরি জাহাজ চালু হচ্ছে। এটা আমাদের জন্য সুখবর। আগে ইউরোপের বিভিন্ন দেশে পণ্য পাঠাতে একমাসেরও বেশি সময় লাগতো। তবে এখন সরাসরি জাহাজ চালু হবার কারণে সহজে ও দ্রুত সময়ের মধ্যে আমদানিকারকদের কাছে পণ্য পাঠানো সম্ভব হচ্ছে। মোট কথা সময় সংক্রান্ত জটিলতা এখন দূর হচ্ছে। এটা আমাদের ব্যবসায়ীদের জন্য সঠিকভাবে ব্যবসা পরিচালনারও একটি বড় সুযোগ। এ সুযোগকে কাজে লাগিয়ে পোশাক খাতকে আরো এগিয়ে নেয়ার জন্য সবাইকে সম্মিলিতভাবে কাজ করতে হবে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. উমর ফারুক বলেন, চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি ইউরোপের বিভিন্ন দেশে পণ্য পাঠানোর সুযোগ তৈরি হচ্ছে। এটা ব্যবসায়ীদের জন্য যেমন আনন্দের, আমাদের জন্যও গর্বের বিষয়। ইতালি-চীন রুটে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে। পাশাপাশি পর্তুগাল-স্লোভেনিয়া ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের আবুধাবি ও দুবাইয়ের দুটি বন্দর চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি জাহাজ পরিচালনায় আগ্রহ প্রকাশ করেছে। তারা যদি আবেদন করে আমরা তা দ্রুত অনুমোদন দেব। আমরা এটাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছি।