সাতক্ষীরার আশাশুনি উপজেলার মানিকখালি সেতুর টোল বাড়তে পারে ৬গুণ। সেতুটির টোল আদায়ে তিন বছরের জন্য ইজারাদার নিয়োগে দর উঠেছে এক কোটি ২৬ লাখ ২৫ হাজার টাকা। সাতক্ষীরা শহরের কাটিয়ার মুক্তি কনস্ট্রাকশন এই দরপত্র দাখিল করেছে। যা গতবারের তুলনায় সাড়ে ছয়গুণ বেশি। সাধারণ মানুষকেই এই বর্ধিত অর্থ ব্যয় করতে হবে ভেবে উপজেলাব্যাপী মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়েছে। টোল বৃদ্ধি নিয়ে সংশয়ে সাতক্ষীরা সদর, আশাশুনি, কালিগঞ্জ, পাইকগাছা ও কয়রা উপজেলার দশ লক্ষাধিক সাধারণ মানুষ।

সাতক্ষীরা সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্র জানায়, মানিকখালী সেতুর টোল আদায়ের লক্ষ্যে ২০২৪-২৫, ২০২৫-২৬ ও ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য ইজারাদার নিয়োগের কোটেশন ওপেনিংয়ের ৫ম কলের নির্ধারিত দিন ছিল বৃহস্পতিবার (২০ জুন)। এতে দুটি প্রতিষ্ঠান অংশ নেয়। এর মধ্যে সাতক্ষীরা শহরের কাটিয়ার মুক্তি কনস্ট্রাকশন এক কোটি ২৬ লাখ ২৫ হাজার টাকার দরপত্র দাখিল করেছে। এছাড়া মেসার্স অসীমা এন্টারপ্রাইজ ৬৮ লাখ ৭৫ হাজার টাকার দরপত্র দাখিল করেছে। নিয়মানুযায়ী সাতক্ষীরা শহরের কাটিয়ার মুক্তি কনস্ট্রাকশন সর্বোচ্চ দরদাতা হিসেবে ইজারাদার নিয়োগ পাওয়ার কথা।

এদিকে, এক কোটি ২৬ লাখ ২৫ হাজার টাকা দর ওঠায় চিন্তায় পড়েছে সাধারণ মানুষ। যেখানে মানিকখালি ব্রিজের টোল আদায়ের বিগত তিনবছরের ইজারাদারের সর্বোচ্চ দর ছিল প্রায় ২০ লাখ টাকা, সেখানে মাত্র তিন বছরের ব্যবধানে তা ছয় গুণ বৃদ্ধি পাওয়ায় সাধারণ মানুষকেও ছয় গুণ বেশি হারে টোল দিতে হবে বলে চিন্তায় পড়েছেন তারা।

বাণিজ্য প্রতিদিনের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন

আশাশুনির জোবায়ের আহমেদ বলেন, এমনিতেই মানুষ মানিকখালী ব্রিজের টোল দেওয়া নিয়ে অসন্তষ্ট। তার উপর নতুন অর্থবছরে ছয়গুণ বেশি হারে টোল আদায় করা হলে সরকারের ভাবমূর্তি মারাত্মকভাবে নষ্ট হতে পারে। ইজারাদার যাতে টোল আদায়ে সরকারি নীতিমালা লঙ্ঘন না করে সেবিষয়ে অবশ্যই সড়ক ও জনপথ বিভাগকে তদারকি করার দাবি জানান তিনি।

একই কথা বলেন কৃষ্ণমোহন ব্যানার্জী, আব্দুস সামাদ বাচ্চু, ডা. বলরাম বিশ্বাসসহ স্থানীয়রা। তারা বলেন, দুর্যোগকবলিত আশাশুনিবাসীর জন্য মানিকখালী ব্রিজটি টোলমুক্ত ঘোষণার জন্য প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।

এ বিষয়ে সাতক্ষীরা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ আনোয়ার পারভেজ বলেন, বৃহস্পতিবার (২০ জুন) দুপুর ২টায় কোটেশন ওপেন করা হয়েছে। তাতে দেখা গেছে মুক্তি কনস্ট্রাকশন এক কোটি ২৬ লাখ ২৫ হাজার টাকার দরপত্র দাখিল করেছে। এছাড়া মেসার্স অসীমা এন্টারপ্রাইজ ৬৮ লাখ ৭৫ হাজার টাকার দরপত্র দাখিল করেছে। আমরা এটি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠিয়ে দেব। সেখান থেকেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে, কোন প্রতিষ্ঠান ইজারাদার নিয়োগ পাচ্ছে। তবে, ইজারাদার নিয়োগের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ দরদাতারাই নিয়োগ পান।

এদিকে গত ১৫ এপ্রিল সাতক্ষীরা সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী (চঃদাঃ) মোহাম্মদ আনোয়ার পারভেজ স্বাক্ষরিত একপত্রে জানা যায়, সাতক্ষীরা সড়ক বিভাগাধীন মানিকখালী ব্রিজের এক পাড় হতে অন্য পাড়ে পারাপারের টোলের তালিকা থেকে জানা যায়, কন্টেনার। ভারী যন্ত্রপাতি/ভারী মালামাল/সরঞ্জাম পরিবহনে সক্ষম যান ট্রেইলার (বোঝাই/খালি) ১২৫ টাকা। তিন বা ততোধিক এক্সেল বিশিষ্ট ট্রাক, কাভার্ড ট্রাক। ভ্যান, কন্টেনারবাহী ট্রাক, বেকার, ক্রেন এবং অন্যান্য আর্টিকুলেটেড যানবাহন হেভি ট্রাক (বোঝাই/খালি) ১০০টাকা। দুই এক্সেল বিশিষ্ট রিজিড ট্রাক বাণিজ্যিক কাজে ব্যবহৃত ট্রাকটর ট্রেইলর মিডিয়াম ট্রাক (বোঝাই/খালি)

৫০টাকা। চালক ব্যতীত ৩১ অথবা তদূর্ধ্ব আসন বিশিষ্ট মোটরযান বড় বাস (বোঝাই/খালি) ৪৫টাকা। ৩টন পর্যন্ত পে লোড ধারণে সক্ষম যানবাহন মিনি ট্রাক (বোঝাই/খালি) ৪০টাকা। পাওয়ার ট্রিলার ট্রাক্টর ইত্যাদি

কৃষি কাজে ব্যবহৃত যান (বোঝাই/খালি) ৩০টাকা।

চালক ব্যতীত অনধিক ৩০ জন যাত্রী বাহনের উপযোগী মোটরযান মিনি বাস/কোস্টার (বোঝাই/খালি) ২৫টাকা।

চালক ব্যতীত অন্যূন ৮ এবং অনধিক ১৫জন যাত্রী বহনের উপযোগী মোটরযান মাইক্রোবাস (বোঝাই/খালি) ২০টাকা। পিকআপ, কনভারশনকৃত জীপ ইত্যাদি ফোর হুইল চালিত যানবাহন (বোঝাই/খালি) ২০টাকা।

ব্যক্তিগত এবং ভাড়ায় চালিত সকল সিডান কার (বোঝাই/খালি) ১৫টাকা।

অটো টেম্পো, সিনএনজি অটোরিক্সা, অটোভ্যান, ব্যাটারিচালিত ৩/৪ চাকার যে কোন ধরনের মোটরাইজড ৩/৪ চাকার মোটরাইজড যান (বোঝাই/খালি) ৫টাকা।

দুই চাকা বিশিষ্ট যন্ত্রচালিত যান মোটরসাইকেল ৫টাকা।

মালামাল/যাত্রী পরিবহনে ব্যবহৃত রিক্সা ভ্যান/ প্যাডেলযুক্ত দ্বিচক্রযান ও পায়ে চালিত টানা/ঠেলাগাড়ী, (বোঝাই/খালি) ৫টাকা।

এখন মানিকখালি ব্রিজের টোল ৬গুণ বৃদ্ধি পেলে তার প্রভাব পড়বে গ্রামের সাধারণ মানুষের উপর। কেননা শুধু একবার বাইসাইকেল পার হতে লাগবে ৩০ টাকা। এপার-ওপার হতে লাগবে ৬০টাকা, যা সাধারণ মানুষের পক্ষে বহন করা খুবই কষ্টকর।

সার্বিক বিষয়ে আশাশুনি উপজেলা পরিষদ চেয়ারম্যান ও উপজেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি এবিএম মোস্তাকিম বলেন, ২০২১ সালের ১৪ নভেম্বর সাতক্ষীরা জেলার আশাশুনি উপজেলার মানিকখালী সেতু ভার্চুয়ালি উদ্বোধন করেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের-এমপি।

মানিকখালী সেতু নির্মাণসহ আশাশুনি-পাইকগাছা সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় খোলপেটুয়া নদীর উপর নির্মিত মানিকখালী সেতু নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল ২০১৭ সালের ২৫ মে। ৩০৪.৫১ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১০.৩ মিটার প্রস্থ সেতুটি নির্মাণে ব্যয় হয় ৩৭ কোটি টাকা। সেতু নির্মাণ কাজ সমাপ্ত হয় ২০১৯ সালের ২৫ মে। তিনি আরও বলেন, মানিকখালী খোলপেটুয়া নদীর কারণে উপজেলার ৫টি ইউনিয়নের মানুষের উপজেলা সদরের সাথে যোগাযোগে বাঁধা ছিল।

সেতুটি নির্মিত হওয়ায় ওই ৫টি ইউনিয়নসহ উপজেলার সকল ইউনিয়নের এবং পার্শ্ববর্তী আরও চারটি উপজেলার মানুষের সড়ক যোগাযোগ সহজ হয়। সাথে সাথে পাইকগাছা হয়ে খুলনায় যাতায়াতের ক্ষেত্রে পথের দূরত্ব কমে যাওয়ায় সময় কম লাগে এবং ভোগান্তির অবসান ঘটেছে। সেতুটি পারপারে যানবাহনের টোল দিতে হওয়ায় ক্ষোভ প্রকাশ করে তিনি বলেন, হাইওয়ের সড়কের অংশ হিসেবে সেতুটি নির্মাণ করা হলেও সেতু ব্যবহারকারীদের বড় অংশ গ্রামাঞ্চলের সাধারণ মানুষ এবং আন্তঃইউনিয়ন ও উপজেলায় যাতয়াতের জন্য ভ্যান, ইঞ্জিন ভ্যান, ইজিবাইক, মোটর সাইকেল ব্যবহার করে এসব মানুষ দিনে অসংখ্যবার সেতু পারাপার হয়ে থাকে। তাদের থেকে টোল আদায় করায় তাদের পক্ষে সেতু ব্যবহার করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে।

তিনি আরও বলেন, এসব ছোট যানবাহনগুলো স্বল্প ভাড়ায় যাত্রী বহনের কাজ করে থাকে। সারাদিন তাদের ১/২ শত টাকা আয় হলেও সেতু পারাপারে অর্ধেক টাকা টোল দিয়ে তাদের হাতে সংসার চালানোর মতো টাকা থাকেনা। এমন পরিস্থিতিতে যদি টোলের পরিমাণ ৬গুণ বৃদ্ধি পায় তাহলে সাধারণ জনগণের উপর মারাত্মক প্রভাব পড়বে। এজন্য সেতুটিতে টোল ফ্রি করার দাবি জানান। তবে নিয়মের প্রয়োজনে কেবল মাত্র হাইওয়ে সড়কে যাতায়াতকারী যানবাহনের ক্ষেত্রে টোল আদায়ের জন্য তিনি কর্তৃপক্ষের কাছে দাবি জানান।

এসকে