সিলেট নগরে সিএনজি অটোরিক্সায় ৩ জন যাত্রী বহনের কারণে ভাড়া বৃদ্ধির অজুহাত দেখিয়েছিলেন চালকরা। এখন ৫ জন যাত্রী বহন করেও অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের মহোৎসব চালাচ্ছেন তারা। ভাড়া নিয়ে সরকারী কোন দফতরে জবাবদিহিতা না থাকায় তাদের ভাড়া নৈরাজ্য ক্রমশই বেড়ে চলেছে। এ নিয়ে যাত্রীদের সাথে বাক বিতন্ডা নিয়মিত ব্যাপার হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিআরটিএ ও সিলেট সিটি কর্পোরেশনের নিরবতার কারণে সিএনজি অটোরিক্সা চালকের হাতে জিম্মি হয়ে পড়েছেন সিলেটের হাজার হাজার যাত্রী সাধারণ।

এ অবস্থায় জনস্বার্থ বিবেচনায় শীঘ্রই সিএনজি ভাড়া নিয়ে পরিবহণ শ্রমিক সংগঠন সহ সিলেটের প্রতিনিধিত্বশীল ব্যক্তিবর্গকে নিয়ে বসার ইঙ্গিত দিয়েছেন সিলেট সিটি মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী। তবে ভাড়া নিয়ে কিছু করার নেই বলে এবারও দায় এড়িয়ে গেছেন বিআরটিএ ও ট্রাফিক বিভাগ। শুধু অতিরিক্ত যাত্রী বহনে ব্যবস্থা গ্রহণের কথা জানিয়েছেন তারা।

সরেজমিন দেখা গেছে, নগরজুড়ে সিএনজি অটোরিক্সা ভাড়ার নতুন নৈরাজ্য শুরু হয়েছে। গেল বছরের মাঝামাঝি সময়ে ট্রাফিক আইনের অজুহাতে ৩ জন যাত্রী বহনের কথা থাকলেও ৫ জন যাত্রী বহন করে আদায় করছে অতিরিক্ত ভাড়া। আগে মাঝে মধ্যে অতিরিক্ত যাত্রীবহনের জন্য ট্রাফিক পুলিশের অভিযানে মামলা জরিমানা আদায় হলেও বর্তমানে অন্যান্য কারণে মামলা হলেও অতিরিক্ত যাত্রী বহনের ব্যাপারে তেমন দৃষ্টি নেই ট্রাফিক পুলিশের। ফলে অতিরিক্ত যাত্রী থাকার পরও অতিরিক্ত ভাড়া গুণতে হচ্ছে যাত্রীদের।

বাণিজ্য প্রতিদিনের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন

এদিকে, নগরীতে চালু থাকা ‘সিটি এক্সপ্রেস’ নামের টাউন বাসের সংখ্যা কম থাকায় সিএনজি অটোরিক্সার ভাড়া নৈরাজ্যের কাছে অসহায় আত্মসমর্পণ করতে হচ্ছে যাত্রীদের। ভাড়া নিয়ে সিলেট সিটি কর্পোরেশন কর্তৃপক্ষ, বিআরটিএ এবং ট্রাফিক পুলিশের নিস্ক্রিয়তার কারণে দিন দিন আরো বেপরোয়া হয়ে উঠছে অটোরিক্সা চালক। কেউ ভাড়া নিয়ে প্রতিবাদ করলে চালকদের তোপের মূখে পড়তে হয়। মাঝে মাঝে চালকরা মিলে যাত্রীর গায়ে হাত তোলার ঘটনাও ঘটছে। এমন অবস্থা চলতে থাকলে যে কোন সময় অনাকাঙ্খিত ঘটনার আশঙ্কা করছেন নিরীহ যাত্রী সাধারণ।

সিএনজি অটোরিক্সা ভাড়া নৈরাজ্যের প্রতিবাদে ২৩ মে সোমবার নগরীতে ‘আমরা সচেতন নাগরিক সিলেট’ এর ব্যানারে এক মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়েছে। উক্ত মানববন্ধনে বক্তারা বলেন, বৃহত্তর সিলেটের বর্তমান সময়ের দাবী সিএনজি অটোরিকশা ভাড়া নির্ধারণ। কিন্তু এব্যাপারে কোন কার্যকর পদক্ষেপ নেই। শুধু ভাড়া নিয়ে হয়রানী নয়, প্রতিদিন ছিনতাই বেড়ে যাচ্ছে নম্বর প্লেইটবিহীন সিএনজি অটোরিকশা মাধ্যমে, সবকিছু হারাতে হচ্ছে সাধারণ জনগনের।

জাকির আহমদের সভাপতিত্বে ও সায়েম আহমদের সঞ্চালনায় মানববন্ধনে বক্তব্য রাখেন- সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক সুকান্তু শেখর দেব, সায়েম আহমদ, যাত্রী সাধারণের মধ্য থেকে বক্তব্য রাখেন নুরুল ইসলাম, বিপ্র দাস বিশু বিক্রম, সাদিকুল ইসলাম শিপু, শেখ আজিজ সোজা ও মোহাম্মদ নাদিম হোসাইন প্রমুখ।সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, গেল বছরের আগষ্ট মাস থেকে নগরীতে সিএনজি অটোরিক্সায় গ্রিল লাগানো ও ৩ জন যাত্রী বহনের নির্দেশনা দিয়ে তা বাস্তবায়নে কাজ শুরু করে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও মহানগর ট্রাফিক পুলিশ।

২০২০ সালের নভেম্বরে ট্রাফিক পুলিশ কিছুটা হার্ডলাইনে গেলে প্রতিবাদে লাগাতার ধর্মঘটসহ নানা কর্মসূচী পালন করে সিএনজি চালকগন। তাদের প্রতিবাদের মূখে কিছুটা পিছু হটে বিআরটিএ ও ট্রাফিক বিভাগ। করোনাকালীন সময়ে লকডাউন চলাকালে এক সিএনজিতে ৩ জন যাত্রী বহনের নির্দেশনা থাকায় অতিরিক্ত ভাড়া গুনতে হয়েছে যাত্রী সাধারণকে। এদিকে লকডাউন পুরোপুরি তুলে দেয়ার পর হঠাৎ করে গেল বছরের ১১ আগস্ট থেকে সেই আইন নিজে থেকেই কার্যকর করতে
শুরু করে সিএনজি চালকরা।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে আরো জানা যায়, নগরীতে সিএনজি অটোরিক্সা চলাচলের নীতিমালা করতে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) এর কোন আগ্রহ নেই। বিষয়টি নিয়ে প্রায় ৭ বছর আগে সিলেট মহানগর পরিবহন কমিটি (এমআরটিসি) পত্র দিলেও আজো বিআরটিএ-এর কোন জবাব দেয়নি। ফলে নীতিমালা না থাকায় নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে অটোরিক্সা চলাচল। গত ১৪ বছরে সিলেট বিআরটিএ কার্যালয় থেকে ২১ হাজারের বেশী অটোরিক্সার রেজিস্ট্রেশন দেয়া হয়। এর মধ্যে ১৫ বছর পূর্ণ হওয়ায় ইতোমধ্যে ১০ হাজার অটোরিক্সা মেয়াদোত্তীর্ণ হয়ে আছে। আইন অনুযায়ী মেয়াদোত্তীর্ণ সিএনজি অটোরিক্সা চলাচল সম্পূর্ণ বেআইনী। কিন্তু এসব মেয়াদোত্তীর্ণ সিএনজি অটোরিক্সা অবাধে চলছে নগরীসহ সিলেটের বিভিন্ন এলাকায়।

এদিকে সিএনজি ভাড়া নৈরাজ্য থেকে মুক্তি পেতে নগরীতে নগর পরিবহণ বৃদ্ধি ও চলাচলের রুট বাড়ানোর দাবী যাত্রী সাধারণের। বর্তমানে নগরীর ৪টি রুটে প্রতিদিন ১৫টি নগর পরিবহণ চলাচল করছে। এগুলো যদি নগরীর প্রতিটি রুটে চালু করা যায় তাহলে সিএনজি অটোরিক্সার হয়রানী থেকে যাত্রীরা কিছুটা হলেও রেহাই পাবে।

মঙ্গলবার সরেজমিনে নগরীর বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট ঘুরে দেখা যায়, ৩ জন চড়ার কথা থাকলেও অধিকাংশ সিএনজিতে যাত্রী আছেন ৫ জন। কিন্তু ভাড়া নিচ্ছে অতিরিক্ত। মদীনা মার্কেট থেকে ওসমানী মেডিকেলের ভাড়া ছিল ৫ টাকা। সেখানে এখন নেয়া হচ্ছে ১০ টাকা। ৩ জন যাত্রী বহন করার কথা থাকলেও বহন করছে ৫ জন। ভাড়া আদায় করছে মাথাপিছু ১০ টাকা করে। এমন অবস্থা বন্দরবাজার, আম্বরখানা, শিবগঞ্জ, টিলাগড়, মেজরটিলা, কুমারগাও বাসস্ট্যান্ড, কদমতলী টার্মিনাল ও মেডিকেল রোডসহ নগরীর সকল পয়েন্টে।

জানা গেছে, বন্দরবাজার থেকে টুকেরবাজারের ভাড়া পূর্বে ছিল ১৫ টাকা। ২০২০ সালের মাঝামাঝি সময়ে হঠাৎ করেই ভাড়া ২০ টাকা নির্ধারণ করেন সিএনজি অটোরিক্সা স্ট্যান্ড ম্যানেজাররা। সরকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগের সাথে কোন আলাপ আলোচনা না কওে নিজেরাই এই ভাড়া নির্ধারণ করেন। এই ভাড়া বৃদ্ধি নিয়ে সে বছরের ১৮ ফেব্রুয়ারী রাতে বাকবিতন্ডার জের ধরে বন্দরবাজার কোর্ট পয়েন্টে সিএনজি চালকের হাতে খুন হন অগ্রনী ব্যাংক কর্মকর্তা মওদুদ আহমদ। যা নিয়ে গোটা সিলেটে প্রতিবাদের ঝড় উঠে।

এ ব্যাপারে বিআরটিএ সিলেট কার্যালয়ের সহকারী পরিচালক (প্রকৌশলী) মোঃ রিয়াজুল ইসলাম বলেন, সিএনজি অটোরিক্সার ভাড়া নিয়ে আমাদের কিছু করার নেই। সিএনজি মিটার থাকলে মিটারে চলবে অন্যথায় চুক্তিতে যাত্রী বহন করবে। এ বিষয়ে সিলেট সিটি কর্পোরেশনের কাউন্সিলর ও নগর এক্সপ্রেস সিটি বাস মালিক গ্রুপের আহবায়ক মখলিছুর রহমান কামরান বলেন, আমাদের ২১টি বাস রয়েছে। কিন্তু ৪/৫ টা প্রায়ই বিভিন্ন যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বন্ধ থাকে।

সিএনজি অটোরিক্সা চালকেরা শুধু যাত্রীদের নয়, আমাদের বাসগুলাকেও রীতিমত চলতে দেয়না। তারা যেখানে ইচ্ছা সেখানে গাড়ী দাঁড় করে রাখে। সামান্য কিছু হলেও ড্রাইভারদের দিকে তেড়ে আসে। আমাদের টার্গেট ছিল আরো কিছু বাস বৃদ্ধি করা। কিন্তু ২১টি নিয়েই আমরা ঠিকমতো চলতে পারছিনা।

এ ব্যাপারে সিলেট সিটি কর্পোরেশনের মেয়র আরিফুল হক চৌধুরী বলেন, সিএনজি অটোরিক্সা চালকদের অভিযোগ শুনতে শুনতে আমি বিরক্ত। এরা আইনও মানেনা আবার ভাড়াও বেশী নেয়। এটা দেখার মূল দায়িত্ব বিআরটিএ ও ট্রাফিক বিভাগের। আমি শীঘ্রই এ ব্যাপারে সিলেটের সকল শ্রেণীপেশার মানুষকে নিয়ে বসবো।

এসএমপির উপ পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) ফয়সল মাহমুদ বলেন, সড়ক পরিবহন আইন বাস্তবায়ন করাই ট্রাফিক বিভাগের কাজ। ভাড়া নিয়ে কিছু করার এখতিয়ার আমাদের নেই।

সিলেট জেলা সিএনজি অটোরিক্সা শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক আজাদ মিয়া বলেন, সিএনজি অটোরিক্সা চালকদের এসব অভিযোগ শুনতে শুনতে আমরা বিরক্ত এবং লজ্জিত। সিএনজিতে ৩ জন যাত্রী বহন ও সে অনুযায়ী ভাড়া নেয়ার ব্যাপারে আমাদের কঠোর নির্দেশনা থাকা সত্ত্বেও কিছু চালক তা মানছেনা। ফলে বিভিন্ন প্রশাসনিক মিটিংয়ে আমাদেরকে বিব্রতকর পরিস্থিতির মূখে পড়তে হয়।