চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীর তলদেশে বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেলের নির্মাণ কাজ প্রায় শেষের পথে। চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে উদ্বোধনের সম্ভাবনা রয়েছে এটির। এই টানেল যুক্ত হবে কর্ণফুলী নদীর উত্তর প্রান্তে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক ও দক্ষিণ প্রান্তে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের সঙ্গে।

এরপর টানেল ঘিরে শুরু হবে বিশাল আকারের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড, যা নিয়ন্ত্রণে প্রয়োজন পর্যাপ্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা। কিন্তু কতদূর এগিয়েছে এই নিরাপত্তা ব্যবস্থা? এক্ষেত্রে টানেলের নিরাপত্তায় পুলিশের পক্ষ থেকে পাঠানো নানা প্রস্তাবনা সামনে এসেছে। প্রস্তাবনায় টানেলের দুই প্রান্তে দুটি থানা ও একটি পুলিশ লাইন নির্মাণের বিষয়টি বলা হয়েছে।

এ বিষয়ে সিএমপির কমিশনার সালেহ মো. তানভীর বলেন, পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর কয়েকদিন যে ধরনের বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি ছিল, সেই বাস্তবতা বিবেচনায় টানেল উদ্বোধনের আগেই নিরাপত্তা জোরদারের বিষয়টি গুরুত্ব দেওয়া প্রয়োজন। সে বিবেচনায় দেশের নদীপথের প্রথম টানেলকে কেন্দ্র করে নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদারে সুনির্দিষ্ট কিছু প্রস্তাবনা পুলিশ সদর দফতরে পাঠিয়েছে সিএমপি। এসব প্রস্তাবনার মধ্যে আছে- কর্ণফুলী থানা এলাকায় নতুন একটি পুলিশ লাইন ও টানেলের দুই প্রান্তে নতুন দুই থানা স্থাপন।

বাণিজ্য প্রতিদিনের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন

তিনি বলেন, বর্তমানে দামপাড়া ও মনসুরাবাদ এলাকায় সিএমপির দুটি পুলিশ লাইন আছে। তৃতীয় পুলিশ লাইনটি করার প্রস্তাব করা হয়েছে কর্ণফুলী উপজেলার সিইউএফএল সংলগ্ন খাস জমিতে ২৫ একর জায়গায়। প্রস্তাবিত স্থানে তৃতীয় পুলিশ লাইনে সাতটি স্থাপনার প্রস্তাব করা হয়েছে।

ব্যারাকের পাশাপাশি সেখানে থাকবে পরিবহন ডাম্পিং স্টেশন, ওয়ার্কশপ, ইন সার্ভিস ট্রেনিং সেন্টার, জোনাল এসি অফিস (জোনের সহকারী কমিশনার কার্যালয়), বন্দর পুলিশ ফাঁড়ি এবং বন্দর জোনের উপকমিশনারের কার্যালয়। পুলিশ লাইন স্থাপনের প্রস্তাবটি বর্তমানে পুলিশ সদর দফতরে আছে। সেখান থেকে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে যাবে। স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় অনুমোদনের পর সেটা ভূমি মন্ত্রণালয়ে যাবে। ভূমি বরাদ্দ পাওয়ার পর আরও দাফতরিক প্রক্রিয়া সম্পন্নের পর বিষয়টি চূড়ান্ত হবে।

অন্যদিকে চট্টগ্রাম মহানগরীতে বর্তমানে থানার সংখ্যা ১৬টি। সিএমপি আরও চারটি থানা করার প্রস্তাব দিয়েছে। প্রস্তাবনা অনুযায়ী টানেলের দুই প্রান্তে হবে দুই থানা-বঙ্গবন্ধু টানেল পূর্ব ও পশ্চিম থানা। বাকি দুটি হচ্ছে- কাট্টলী থানা ও মোহরা থানা।

টানেলের পূর্ব প্রান্ত অর্থাৎ আনোয়ারা উপজেলার বৈরাগ, বারাশাত, রায়পুর ও বড় উঠান ইউনিয়ন নিয়ে গঠিত হবে বঙ্গবন্ধু টানেল পূর্ব থানা। আর নগরীর অংশে সিটি করপোরেশনের ৪১ নম্বর দক্ষিণ পতেঙ্গা ওয়ার্ড নিয়ে গঠিত হবে বঙ্গবন্ধু টানেল পশ্চিম থানা।

তিনি বলেন, কর্ণফুলী নদীর দক্ষিণে আনোয়ারায় বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা আছে। কোরিয়ান ইপিজেড, চায়না ইপিজেড, সিইউএফএল ও পারকি সমুদ্রসৈকত আছে। এই টানেল কর্ণফুলী-আনোয়ারা হয়ে কক্সবাজার, বাঁশখালী ও মাতারবাড়ি বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দরের সঙ্গে যুক্ত করবে চট্টগ্রাম শহরকে।

প্রকল্প সংশ্লিষ্টদের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী ৩.৩২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে এই টানেলে প্রতিটি টিউব বা সুড়ঙ্গের দৈর্ঘ্য ২.৪৫ কিলোমিটার। একটির সঙ্গে অপর টিউবের দূরত্ব ১২ মিটারের মতো। প্রতিটি টিউবে দুটি করে মোট চারটি লেন তৈরি করা হয়েছে। টানেলের পূর্ব ও পশ্চিম ও প্রান্তে থাকছে ৫.৩৫ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক। এ ছাড়া ৭২৭ মিটার দৈর্ঘ্যরে একটি ওভারব্রিজ রয়েছে আনোয়ারা প্রান্তে।

নগরীর পতেঙ্গায় নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে ১৮-৩১ মিটার গভীরতায় নেমে যাওয়া এই টানেল কর্ণফুলী নদীর দক্ষিণ-পূর্বে আনোয়ারায় সিইউএফএল ও কাফকোর মাঝামাঝি এলাকা দিয়ে স্থলপথে বের হবে। ৩৫ ফুট প্রশস্ত ও ১৬ ফুট উচ্চতার টানেলে দুটি টিউব দিয়ে যানবাহন চলাচল করবে। টানেলের উত্তরে নগরীর দিকে আউটার রিং রোড, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, কাটগড় সড়ক, বিমানবন্দর সড়ক এবং পতেঙ্গা বিচ সড়ক দিয়ে টানেলে প্রবেশ করা যাবে।

উল্লেখ্য, কর্ণফুলী নদীর দুই পাড়ে চীনের সাংহাইয়ের আদলে ওয়ান সিটি টু টাউন গড়ে তুলতে ১০ হাজার ৩৭৪ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন টানেল প্রকল্পের কাজ শুরু হয় ২০১৭ সালের ডিসেম্বরে। নির্মাণকাজ করছে চীনা কোম্পানি চায়না কমিউনিকেশন কনস্ট্রাকশন লিমিটেড।