Top
সর্বশেষ
এখন পর্যন্ত রাষ্ট্রপতিকে সরানোর উদ্যোগ নেই: প্রধান উপদেষ্টার উপপ্রেস সচিব শাহবাগে আর জনসভা ও সমাবেশ করতে না দেওয়ার সিদ্ধান্ত সরকারের স্কয়ার টেক্সটাইলসের লভ্যাংশ ঘোষণা ‘রাজনৈতিক কারণে নয়, শৃঙ্খলাভঙ্গের দায়ে ২৫২ এসআইকে অব্যাহতি’ সারদা পুলিশ একাডেমিতে প্রশিক্ষণরত ২৫২ এসআইকে অব্যাহতি চাঁদপুরে ধান ক্ষেতে ব্লাস্ট সংক্রমণে দুশ্চিন্তায় কৃষক জামায়াতের নিবন্ধন: খারিজ হওয়া আপিল পুনরুজ্জীবিত করলেন আদালত ছয় মাসে ব্যাংকগুলোর সিএসআর ব্যয় কমেছে ১২ শতাংশ ব্যাংকে পাঠানো রেমিট্যান্স ঠিকমতো পাচ্ছে না স্বজনরা আমিরাতে দ্রুত ভিসা সমস্যা সমাধানের আশ্বাস রাষ্ট্রদূতের

দেশে মিতসুবিশি মেরিন ইঞ্জিন আনলো এসিআই

১১ মার্চ, ২০২৩ ৭:০৭ অপরাহ্ণ
দেশে মিতসুবিশি মেরিন ইঞ্জিন আনলো এসিআই
নিজস্ব প্রতিবেদক :

বিশ্ববিখ্যাত মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের মেরিন ইঞ্জিন নিয়ে এলো দেশের অন্যতম বৃহৎ শিল্পগোষ্ঠী এসিআই রিভারাইন টেকনোলজিস লিমিটেড। গতকাল শুক্রবার রাজধানীর ইন্টারকন্টিনেন্টাল হোটেলে মিতসুবিশি মেরিন ইঞ্জিনের উদ্বোধন উপলক্ষ্যে একটি বর্ণাঢ্য অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এ সময় সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষর করে উভয় প্রতিষ্ঠান।

অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানের রাষ্ট্রদূত কিমিনোরি ইয়ামা বলেন, ‘‌এশিয়া বিশেষ করে দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর মধ্যে বাংলাদেশ একটি দ্রুতবর্ধনশীল অর্থনীতির দেশ। ভৌগোলিকভাবে এটি বঙ্গোপসাগরের কিনারায় হওয়ায় এটাকে ওয়াটার কান্ট্রিও বলা যায়। নদীপথের অর্থনৈতিক সম্ভাবনা ও ভৌগোলিক কারণে আমরা বিশ্বাস করি মেরিন ইঞ্জিন দেশের অর্থনীতির উন্নয়নে আরো বেশি বেশি ভূমিকা রাখবে।’

এসিআই লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আরিফ দৌলা বলেন, ‘‌দেশের কৃষি খাত, যোগাযোগ ব্যবস্থা, ট্রাক্টর, ইয়ামাহা মোটরসাইকেল, দেশ এবং দেশের বাইরে আমাদের কাজ করার দারুণ অভিজ্ঞতা রয়েছে। এসবের সবগুলোই নানাভাবে আমাদের অভিজ্ঞতাকে সমৃদ্ধ করেছে।’

বিশেষ অতিথির বক্তব্যে বিআইডব্লিউটিএর (প্রকৌশল) সদস্য ড. একেএম মতিউর রহমান বলেন, ‘‌এসিআইয়ের এ উদ্যোগে বিআইডব্লিউটিএর জন্য একটি সুখবর। আমাদের এখানকার ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম খুবই স্বল্পমূল্যে ব্যবহার করা যায়। কিন্তু নদীর নাব্যতা হারানো, পানিদূষণের মতো বিষয়গুলো আমাদের জন্য প্রতিবন্ধকতা। এসব প্রতিবন্ধকতা দূর করতে আমাদের নদীপথগুলোর আধুনিকায়ন, নাব্যতা সংকট কমানোর চেষ্টা করছি।’

এসিআইয়ের পক্ষ থেকে বলা হয়, বাংলাদেশের ২৪ হাজার কিলোমিটার নৌপথ রয়েছে। এর নৌপথ শুধু মালবাহী এবং যাত্রীদের অভ্যন্তরীণ চলাচলের জন্যই নয়, চট্টগ্রাম, পায়রা ও মোংলা বন্দর দিয়ে আমদানি, রফতানি ও পণ্য পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হিসেবে চলমান রয়েছে। আইটিএলওএস ট্রাইব্যুনাল থেকে সামুদ্রিক এলাকায় ২০০ নটিক্যাল মাইল প্রবেশাধিকার পাওয়ার পর বাংলাদেশ ব্লু ইকোনমির সম্ভাবনার সুযোগ পেয়েছে। সেই সুযোগকে কাজে লাগাতে সরকার বাংলাদেশ ডেল্টা প্ল্যান ২১০০, মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্র এবং অর্থনৈতিক সামুদ্রিক খাতকে ‘থ্রাস্ট সেক্টর’ হিসেবে ঘোষণার মতো বিভিন্ন কৌশলও নিয়েছে।

সামুদ্রিক সেক্টরের সম্ভাবনা অনুধাবন করে, এসিআই মেরিন অ্যান্ড রিভেরাইন টেকনোলজিস লিমিটেড ২০১৯ সালে মেরিন এবং রিভেরাইন অপারেশনের মাধ্যমে প্রযুক্তি এবং পরিষেবাগুলোর দায়িত্বশীল প্রয়োগের মাধ্যমে জীবনের মান উন্নত করার দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে যাত্রা শুরু করে। যার আরো একধাপ অগ্রযাত্রা সূচিত হয়েছে মেরিন ইঞ্জিনের কার্যক্রম শুরুর মাধ্যমে। এসিআই ৩৭৮ কিলোওয়াট থেকে ২০০০ কিলোওয়াট রেঞ্জের মধ্যে মিৎসুবিশি মেরিন ইঞ্জিন বাজারজাত করবে যা দেশের অভ্যন্তরীণ ও সমুদ্রগামী জাহাজ, ড্রেজার, গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার জাহাজ, বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ, যন্ত্রপাতি, পাম্প স্টেশন ইত্যাদিতে ব্যবহার করা যাবে।

এ সময় আরো উপস্থিত ছিলেন পায়রা বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ সোহেল, এসিআই মেরিন অ্যান্ড রিভেরাইন টেকনোলজিস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ড. এফএইচ আনসারী, এসিআই মোটরস লিমিটেডের নির্বাহী পরিচালক সুব্রত রঞ্জন দাস, মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ ইঞ্জিন অ্যান্ড টার্বোচার্জার লিমিটেডের পরিচালক ইওশিহিরো কোয়ামা এবং মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ ইঞ্জিন সিস্টেম—এশিয়ার ব্যবস্থাপনা পরিচালক নোরিও মুরাকামি।

শেয়ার